格雷罗说，海关局通过完全通过其客户服务门户系统在线提交文件，升级到移动支付(E2M)系统以将人工流程计算机化并在线接受，从而实现了完全自动化的一线服务，并按接受线上支付，例如PayMaya。
格雷罗提交多明戈斯的报告中说：“E2M升级正在不断开发中，但是关键模块已经部署在各个端口中，通过PayMaya建立了在线支付，并且现在已经通过客户服务门户(CustomerCarePortal)集成了在线提交文档。同样，我们改善风险管理体系的优先计划的所有可交付成果也都按时实现了。”
格雷罗说，海关局通过使用电子货物瞄准系统，增强了货物选择系统并推出了新的，用户友好的通用风险管理系统(URMS)，在2020年完成了其目标的100%，以改善其风险管理流程。多明戈斯对格雷罗说：“尽管我们遇到了许多困难，但让我祝贺你们度过了愉快的一年。”多明戈斯补充说：“你们在数字化方面的成就，尤其是在缉获走私商品特别是卷烟方面，都是非常好的成就。”
关于海关现代化计划，格雷罗说，在实施这一优先计划的过程中，海关局各办事处于2020年实现了重大发展，该计划将在今年随着相关部门计划启动其海关业务中心，建立海关培训学院的计划全面实施，启动新的海关系统并不断升级其E2M流程。格雷罗说：“海关局将对流程进行重新设计，以改善我国的海关管理，降低交易成本并提高今年清关流程的可预测性和透明度。”格雷罗说，海关局还成功完成了杜马格特分港口和马尼拉港口客户服务中心的ISO认证，以及八打雁港口的重新认证，这意味着这些办事处均符合标准客户满意度，法规要求合规性和经商便利性(EODB)。他说：“海关局还获得了亚洲团结协会(ISA)的最高奖项-公共治理体系合规阶段的金牌开拓者奖。”
关于加强贸易便利化，格雷罗表示，海关局改进了其提前裁定程序以及临时货物和过境货物申报程序，使这一2020年目标的完成率达到了91%。他说，在2020年，海关局还实现了其90%的目标，以审查其处罚规则，其中包括已由有关部门(DOF)预先批准的《处罚手册》的海关行政命令草案。格雷罗还说，海关局还通过在2020年通过各种学习，培训和奖学金计划聘用了385名新员工来填补其空缺的职位，并提高其员工的管理和技术技能。
关于加强边境保护的目标，格雷罗说，海关在2020年通过使用现代安全设备，建立海关业务中心，实施燃油标识计划以及对人员进行培训，增加了逮捕的数量。
格雷罗说，海关以接近100%的完成率，通过改善海关网站并主要在2020年进行在线会议和网络研讨会，提高了利益相关者参与的优先计划，以使客户和其他有关方面熟悉不同的海关程序。
